Citroën recupera el '2CV' como un coche urbano eléctrico, con producción prevista para 2028. Sus paneles planos, parachoques independientes y tomas de aire directas demuestran que el diseño ya se está adaptando para la producción en serie y una mayor facilidad de reparación. Además, conserva la silueta clásica y un techo de lona retráctil para quienes buscan un pequeño vehículo eléctrico con el espíritu del modelo original.
El coche mide aproximadamente 376 centímetros de largo y pesa alrededor de 1000 kilogramos, lo que lo sitúa en el terreno ideal para calles estrechas. En el interior, los asientos desmontables, perfectos para picnics, y una radio en el lado del pasajero que también funciona como altavoz portátil transforman el habitáculo, convirtiéndolo de un espacio básico para desplazamientos diarios en un lugar ideal para actividades al aire libre.
Con un precio inicial de unos 15.000 €, el futuro «2CV» se sitúa en el segmento de la movilidad eléctrica asequible, más que en el de los vehículos de diseño más exclusivos. Sus asientos desmontables y la radio portátil también impulsan a los vehículos eléctricos de entrada hacia una experiencia más allá del mero transporte.
REFERENCIAS: Jalopnik
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Nota: solo los miembros de este blog pueden publicar comentarios.