El peculiar y apreciado Citroën Ami Buggy acaba de recibir una nueva y audaz versión. Lo que antes era un "adorable" vehículo eléctrico descapotable de edición limitada, pensado para todoterreno, ahora forma parte de la gama Ami, con un nuevo y colorido acabado. A partir del 6 de mayo, el Ami Buggy, sin puertas y con techo opcional, deja de ser una novedad para convertirse en un vehículo de producción en la creciente gama de micromovilidad eléctrica de Citroën.
Citroën Ami Buggy 2026
DEL CONCEPTO AL CLÁSICO DE CULTO
Cuando Citroën presentó por primera vez el My Ami Buggy Concept en 2021, nadie esperaba que evolucionara más allá de un ingenioso ejercicio de diseño. Bautizado con el nombre del coche económico de cuatro puertas fabricado entre 1961 y 1978, esta versión robusta y todoterreno del Ami original demostró lo que era posible con esta diminuta plataforma, con robustos neumáticos todoterreno, defensas delanteras personalizadas y una llamativa barra de luces LED. Si bien la versión de producción se ha suavizado un poco (se han eliminado la luz de techo LED, las defensas delanteras y los robustos neumáticos), el espíritu de aquel concepto original perdura en los modelos más recientes.
Tras cautivar al público, Citroën se aventuró con una producción extremadamente limitada que se agotó casi al instante. El primer lote de tan solo 50 unidades se agotó en menos de 18 minutos. Pero ahora, sin las limitaciones de una edición limitada, cualquiera puede hacerse con este encantador microvehículo eléctrico.
Citroën Ami Buggy 2026
SIN PUERTAS, NO HAY PROBLEMA
Lo más destacado del Buggy es la ausencia de puertas convencionales, sustituidas por aros metálicos negros montados sobre bisagras, que acentúan la sensación de estar en contacto con el mundo exterior. Esta configuración, inspirada en el Wrangler, incluye cubiertas de puertas con cremallera opcionales para la lluvia y se combina con un techo corredizo retráctil. Este diseño sin puertas transforma el coche en un vehículo verdaderamente aventurero.
Todo se inclina hacia un industrialismo lúdico, diseñado específicamente para viajes impulsivos a la naturaleza o a la playa. Si bien la versión sin Buggy ya se ha consolidado con paneles simétricos y proporciones peculiares, el Buggy añade personalidad visual con sus llantas de acero doradas de 14 pulgadas, un alerón trasero negro mate que resulta casi cómicamente deportivo considerando su velocidad máxima de 45 km/h, y nuevos detalles en amarillo que contrastan con los paneles de la carrocería color topo.
Citroën Ami Buggy 2026
LA MICROMOVILIDAD HECHA DIVERTIDA
Cabe aclarar que el Ami Buggy no competirá con un Jeep Wrangler ni un Ford Bronco en rendimiento todoterreno. El EV hereda los frontales y traseros rediseñados del Ami estándar, con unidades de iluminación redondas y branquias laterales decorativas estilo 2CV. Pero a pesar de su aspecto robusto, el Buggy no ofrece mejoras de rendimiento ni de chasis con respecto al Ami estándar.
Lo que sí ofrece, sin embargo, es diversión sin complicaciones. Ultracompacto (poco menos de 2,4 metros de largo) y totalmente eléctrico, el Ami Buggy se basa en lo que convirtió al original en una leyenda de la micromovilidad en tan solo media década. Por otro lado, solo ofrece una autonomía de 75 km, una velocidad máxima de 45 km/h y una carga completa en unas lentas cuatro horas con un enchufe estándar de 220 V.
Citroën Ami Buggy 2026
Para quienes buscan aún más estilo, existe la versión insignia, Ami Buggy Palmeira. Esta versión incluye calcomanías negras y amarillas en los pasos de rueda y el habitáculo, a juego con los emblemas amarillos de doble chevrón. Los detalles en amarillo continúan en el interior, incluyendo tres compartimentos portaobjetos, un gancho para bolsas, alfombrillas, redes para las puertas y un soporte para smartphone. Además, quienes compren el Palmeira recibirán a "Andy", una pequeña figura robótica con cabeza saltarina montada en el salpicadero que se balancea al conducir.
Citroën Ami Buggy 2026
FOTO: STELLANTIS
HOJA DE ESPECIFICACIONES
Modelo: Citroën Ami Buggy
Año del modelo: 2025
Motor: Motor eléctrico único
Potencia: 8 hp
Autonomía: 47 mi
Velocidad máxima: 28 mph
Tiempo de carga: 4 horas (toma de corriente estándar de 220 V)
Longitud: 7.9 pies
Características especiales: Diseño sin puertas con aros de metal, techo corredizo retráctil, ruedas de acero doradas de 14 pulgadas, alerón trasero
PRECIOS Y DISPONIBILIDAD
Los pedidos de la gama actualizada del Citroën Ami, incluyendo el Buggy, se abren el 6 de mayo en toda Europa, así que los clientes estadounidenses no se harán ilusiones. El precio parte de 7990 € (unos 9100 $) para el Ami básico, mientras que el aventurero Ami Buggy tiene un precio inicial de 9590 € (unos 10 900 $) y 9990 € (unos 11 400 $) para el acabado Palmeira. Se espera que las primeras entregas comiencen en agosto de 2025.
RESUMEN
CITROËN AMI BUGGY 2025
Tras agotarse en cuestión de horas, el Citroën Ami Buggy regresa como vehículo de producción. Este vehículo eléctrico todoterreno se basa en el prototipo de 2021 y conserva su atractivo.
MÁS INFORMACIÓN: CITROËN
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